Célula LFP de CC de alto voltaje y bajo costo del sistema de almacenamiento de batería solar

1. Unidad de batería escalable.
2. La pantalla LCD muestra información-en tiempo real, recopilada de BMS.
3. Celda de batería de fosfato de hierro y litio, duradera y segura.

4. Admitimos personalizar el voltaje, la capacidad, el paquete y la apariencia.

De todos los factores ambientales, la temperatura tiene el mayor impacto en el rendimiento de carga y descarga de las baterías de litio. Las reacciones electroquímicas en la interfaz electrodo/electrolito están relacionadas con la temperatura ambiente, y esta interfaz se considera el corazón de una batería de litio. Si la temperatura baja, la velocidad de reacción del electrodo también disminuye. Suponiendo que el voltaje de la batería permanece constante, la corriente de descarga disminuye y la potencia de salida de la batería también disminuye. Si la temperatura aumenta, ocurre lo contrario: aumenta la potencia de salida de la batería. La temperatura también afecta la velocidad de transporte de electrolitos: el aumento de la temperatura acelera el transporte, mientras que la disminución de la temperatura lo ralentiza, afectando el rendimiento de carga y descarga de la batería. Sin embargo, las temperaturas que superan los 45 grados (114 grados F) pueden alterar el equilibrio químico dentro de la batería y provocar reacciones secundarias. La eficiencia de descarga de las baterías de níquel-cadmio y níquel-metal hidruro disminuye significativamente a bajas temperaturas (por ejemplo, por debajo de -15 grados). A -20 grados (-114 grados F), la solución alcalina alcanza su punto de congelación, lo que ralentiza significativamente la velocidad de carga de la batería. La carga a bajas temperaturas por debajo de cero (0 grados) aumenta la presión interna de la batería y puede provocar que se abra la válvula de seguridad. Para que la carga sea eficaz, la temperatura ambiente debe estar entre 5 y 30 grados centígrados. Generalmente, la eficiencia de carga aumentará con el aumento de la temperatura, pero cuando la temperatura supera los 45 grados Celsius, el rendimiento del material de la batería de litio se degradará a altas temperaturas y el ciclo de vida de la batería de litio se acortará considerablemente.

OCV es el voltaje de una batería en condiciones sin-carga y se puede utilizar para estimar el estado de carga (SOC) de la batería. El OCV varía según el estado y la salud de carga/descarga de la batería y es un parámetro de referencia clave para los sistemas de gestión de baterías (BMS).

1. Control de calidad de la materia prima: todas las materias primas serán inspeccionadas completamente antes de la producción. Sólo aquellos que pasen la inspección podrán utilizarse para el siguiente paso de producción.

2. Durante la producción, cada proceso es supervisado por personal de control de calidad, quien realizará inspecciones de producción de vez en cuando. Cualquier problema encontrado se solucionará lo antes posible.

3. Control de calidad antes del envío: todos los productos se someterán a pruebas de envejecimiento y cada lote de productos debe proporcionar un informe completo-de control de calidad del proceso y no se permiten defectos.