Funciones de protección similares de BMS de batería de plomo ácido de 12 V duraderas y confiables

1. Estructura y Principio

2. Los electrodos de una batería de plomo-ácido están hechos de plomo y sus óxidos, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. Durante la descarga, el electrodo positivo es dióxido de plomo y el electrodo negativo es plomo. Durante la carga, ambos electrodos se convierten en sulfato de plomo. El voltaje nominal de una sola celda es de 2V. En aplicaciones prácticas, suelen conectarse en serie (por ejemplo, seis celdas forman un paquete de baterías de 12 V) para cumplir con los requisitos del vehículo.

3. Parámetros técnicos
1) Voltaje y capacidad: los vehículos de baja-velocidad comúnmente usan voltajes de 48 V, 60 V o 72 V, correspondientes a cinco a seis baterías de plomo-ácido de 12 V conectadas en serie. La capacidad oscila entre 26 Ah y 100 Ah, lo que afecta a la autonomía (por ejemplo, una batería de 60 V y 100 Ah tiene una autonomía de aproximadamente 100 kilómetros).
2) Rango de carga y descarga: el voltaje de carga máximo de una sola celda es de 2,4 V y el voltaje de descarga mínimo es de 1,5 V. Se requiere monitoreo de los sistemas de administración de baterías (BMS) para evitar sobrecargas y sobredescargas.
3) Adaptabilidad de la temperatura: la temperatura de funcionamiento suele ser de -20 grados a 50 grados, y algunos modelos modificados con grafeno ofrecen un rendimiento mejorado.